描述

汽车锂电池CCS集成总线软硬结合板


PCBA的功能和特点


  • 柔性电路板(FPC)取代电压采样线束,利用柔性电路板较高的耐受温度(基材一般为聚酰亚胺,一般耐受温度可达260摄氏度)和短路可能性很小的客观结构设计(印制线封闭在基材平行分布中,发生事故熔断的可能性大于短路>提高动力电池模组的可靠性。
  • 在电池模块中,采用“柔性印刷电路(FPC)+邦定工艺”对每个单体电池进行电压采样的方案,与传统线束采样方案相比,具有成本低、空间利用率高、自动化生产等优势。



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汽车锂电池PCBA

PCB类型:刚挠结合板

层数: 多层

基材:FR-4、PI

阻焊层:黄色、黄色覆盖膜

丝印:白色

表面处理:沉金

应用领域:汽车锂电池CCS集成总线

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